Porsche 911 Turbo 1991

Sin duda alguna el + bonito de todos.

El mejor angulo

El mejor angulo... Gracias Laura.

Porsche 965 Turbo

-Oye "Tuercas", responde sin pensar: Deportivo?

-De la Coruña!

-No bruto! Deportivo de 4 donuts motrices.

-Ah, pues Porsche.

-Define Porsche?

-Claro "Bujías", apunta! 965 Turbo.

-Jajaja, demasiado fácil, sigamos: Corazón.

-TURBOCOMPRESOR.

-Mmmm explícate mejor.

-Conocido como el mejor amigo de los 98 octanos ,esa turbina movida por los gases del escape que toma el aire destinado a la admisión y lo comprime aumentando la presión de carga introduciendo en el cilindro un mayor volumen de mezcla que el permitido a presión atmosférica... bla, bla, bla... en 2 palabras,
+ potencia "Bujías", + Potencia!

-Me gusta tu estilo "Tuercas". Cuéntame más.

-Mira "Bujías", si cogemos un motor de 3.300 centímetros cúbicos de 6 cilindros bóxer y le administramos 0,7 bares de presión extra a sus pulmones erogamos 320 CV de los de "antes", pura fuerza bruta desde las 3.500 r.p.m refrigerado por aire.

-Vale, lo capto. ¿Líneas?

-Curvas!, dignas de un pasarela de alta costura.Una Zaga que no pide permiso a la aerodinámica y que a su paso besa el aire que acaricia su metálica pintura, la leyenda del circuito.


...Un recuerdo que vivo cada día...