-Oye "Tuercas", responde sin pensar: Deportivo?
-De la Coruña!
-No bruto! Deportivo de 4 donuts motrices.
-Ah, pues Porsche.
-Define Porsche?
-Claro "Bujías", apunta! 965 Turbo.
-Jajaja, demasiado fácil, sigamos: Corazón.
-TURBOCOMPRESOR.
-Mmmm explícate mejor.
-Conocido como el mejor amigo de los 98 octanos ,esa turbina movida por los gases del escape que toma el aire destinado a la admisión y lo comprime aumentando la presión de carga introduciendo en el cilindro un mayor volumen de mezcla que el permitido a presión atmosférica... bla, bla, bla... en 2 palabras,
+ potencia "Bujías", + Potencia!
-Me gusta tu estilo "Tuercas". Cuéntame más.
-Mira "Bujías", si cogemos un motor de 3.300 centímetros cúbicos de 6 cilindros bóxer y le administramos 0,7 bares de presión extra a sus pulmones erogamos 320 CV de los de "antes", pura fuerza bruta desde las 3.500 r.p.m refrigerado por aire.
-Vale, lo capto. ¿Líneas?
-Curvas!, dignas de un pasarela de alta costura.Una Zaga que no pide permiso a la aerodinámica y que a su paso besa el aire que acaricia su metálica pintura, la leyenda del circuito.
...Un recuerdo que vivo cada día...
